Wat doet ProRail
ProRail houdt Nederland in beweging. Het spoor wordt steeds belangrijker in Nederland. In de Randstad reist 50% van de spitsreizigers met de trein. Het aantal reiskilometers per trein is de afgelopen jaren harder gegroeid dan het aantal autokilometers. Ook het goederenvervoer neemt jaarlijks met 10% toe. Elke dag opnieuw bereiken 1,2 miljoen mensen en 100.000 ton goederen veilig en snel hun bestemming via het spoor. ProRail heeft hierin de regie en biedt zijn klanten - vervoerders, overheden en samenleving - 24 uur per dag, 7 dagen per week veilige en betrouwbare sporen, schone en aantrekkelijke stations en accurate reisinformatie. We bouwen het spoor uit tot het kloppend hart van bereikbaar Nederland en zijn de dienstverlener die Nederland verbindt via het spoor. Kortom: ProRail houdt Nederland 'non stop' in beweging.

Het spoorwegnet als het kloppend hart van mobiel Nederland is een doelstelling die veel grote en kleine spoorprojecten met zich mee brengt. De verbouwing van Rotterdam Centraal en de bouw van een nieuwe spoorlijn tussen Zwolle en Lelystad (de Hanzelijn) zijn hiervan bekende voorbeelden. Hiernaast verdelen we de ruimte op het spoor, regelen we al het treinverkeer, informeren we vervoerders en reizigers, bouwen en beheren we stations en leggen nieuw spoor aan. Hiervoor werken we samen met verschillende personen- en goederenvervoerders, waarbij we de belangen van hun klanten niet uit het oog verliezen. Samen met gemeenten en provincies kijken we hoe we het beste aan hun vervoersvraag en stationswensen kunnen voldoen.

Al het bovenstaande leidt tot een heel scala aan strategische vraagstukken. Zo is het noodzakelijk om in een paar jaar tijd tot 50% meer capaciteit (meer treinen) op het spoor te creëren en wel zonder extra spoor aan te leggen. Ook moeten we meer en grotere bouwprojecten met minder mensen kunnen uitvoeren. Voor beide vraagstukken zijn vernieuwende oplossingen nodig, waarbij heilige huisjes omver gegooid worden. Dit alles vindt plaats terwijl ProRail een cultuuromslag maakt van een ambtelijk bedrijf naar een commerciëlere en zakelijkere organisatie.
Kortom, er speelt genoeg om je energie en ambitie op los te laten!

Starter bij ProRail
Voor talentvolle academici heeft ProRail een tweejarig traineeprogramma dat als opstap kan dienen naar een managementfunctie. De kern van dit programma is een serie projecten bij verschillende onderdelen van ProRail. Terwijl je deze projecten uitvoert, krijg je de begeleiding die jij nodig hebt en werk je aan je eigen ontwikkeling.

De resultaten van de opdrachten tijdens je traineeship zijn belangrijk voor ProRail. Daarom krijg je bij elke opdracht een begeleider die je helpt om je doel te verwezenlijken. Daarnaast krijg je een mentor die je wegwijs maakt in onze organisatie en met wie je ervaringen en ambities bespreekt. Om de competenties te kunnen ontwikkelen die je als manager nodig hebt, volg je samen met andere trainees een speciaal voor trainees opgezet ontwikkelingsprogramma 'Talent Train'. Uiteraard ben en blijf je zelf verantwoordelijk voor jouw leercurve!

ProRail heeft sinds een aantal jaar een succesvol management traineeship. Vanaf 1 januari 2011 starten wij met een financieel traineeship. De doelstelling is hetzelfde, maar met een financiële focus!

ProRail in Top-10 beste werkgevers
ProRail mag opnieuw het logo Beste Werkgever voeren. In 2010 steeg ProRail naar de gedeelde negende plaats. Het onderzoek werd voor de tiende keer uitgevoerd.

De hoogte van de Beste Werkgeversscore op de ranglijst van onderzoeksbureau Effectory wordt bepaald door de algemene tevredenheid van de medewerkers over de organisatie als geheel. ProRailers gaven hun bedrijf een 7,9. Vooral trots is het bedrijf op de score die werknemers geven op hun betrokkenheid bij het spoor en het bedrijf, namelijk een 8,1.